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2010年模范员工
作者:admin 时间:2019-07-18 浏览数:0
创先争优 争当劳模
2010年,公司广大党员、员工群众学习贯彻党的十七届四中、五中全会精神,以科学发展观为指导,围绕生产经营中心任务,深入开展创先争优活动,立足本职、拼搏奉献,全面实现公司年度各项工作目标,涌现了一大批爱岗敬业、锐意进取的先进模范人物。其中,任绍刚同志荣获集团公司金牌职工称号,陆俊伟等10名同志荣获公司“首席职工”称号。公司号召广大职工向这些先进模范学习,学习他们甘于奉献、勇于进取的思想品格,学习他们爱岗敬业、脚踏实地的工作作风,进一步加强凝聚力、创造力、执行力,为增强企业核心竞争力,实现公司科学健康发展而努力拼搏。
任绍刚,全国技术能手,集团公司金牌职工,苏州地铁广济路站项目测量主管,中共党员,高级测量技师。在十五年的测量生涯中,他自强不息,成长为测量业务精英。2010年5月,在中国中铁总公司第九届测量技术比武中,以三项测试技能总分第一的成绩,从百余名测量精英中脱颖而出获得大赛头名。其后,又代表中国铁路工程总公司参加了国资委举办的“2010年中央企业职工技能竞赛工程测量工决赛”,夺得大赛金奖,成为中国中铁总公司唯一一名享有此项荣誉的高级测量技师,并获国家授予的“全国技术能手”称号。 | 郑守疆,公司首席职工,公司安全总监、副总工程师、安质部部长,中共党员。工作中他任劳任怨,时刻讲求实效、保证精益求精,为了全公司的安全质量管理和整体利益,敢于负责、勇于负责。2010年,公司安质部加强了对施工现场的预控与检查,实现了公司安全质量达标;重视创优管理与全面质量管理工作,组织各单位申报优质工程及QC成果,2010年QC成果进一步提高,获三项省部级、一项国家级优质工程奖。 | |
房 清,公司首席职工,西藏拉贡项目部经理,中共党员。自2000年起,从通麦大桥、巴松措、角笼坝大桥、曲大公路、雅鲁藏布江大桥到拉贡高速公路,他一直奋战在雪域高原。在施工过程中,他强抓管理、完善制度,抢旱季、战雪天,松派雅鲁藏布江大桥比合同工期提前9个多月建成通车。拉贡项目部在拉萨至贡嘎机场专用公路施工建设中,获得了“第一个实现隧道全部贯通”等6个第一。 | 黄 涛,公司首席职工,苏州地铁广济路站项目部副经理,中共党员。他在苏州地铁广济路站任副经理以来,积极推动项目部精细化管理,规范了项目管理流程。他狠抓质量管理,积极参与编制质量管理办法,完善质量管理办法,健全质量保证体系。根据现场场地情况、机械特征等情况,合理安排工序之间的衔接,提前规划后续施工项目,有效地节约了工期。苏州广济项目部2010年超额完成了公司下达的年度计划,并在安全、质量、文明施工等方面取得了优良成绩。 | |
刘鼎,公司首席职工,成渝铁路项目部领工员。在京沪高铁项目建设中,管理多台旋挖机,做到标准化流程控制,实现了苍德特大桥所有桩基零缺陷。在成灌高铁项目,他带病担任主管领工员,管理大桥施工,率先完成零号墩施工,并积极参加平移桥梁等技术方案讨论及操作。在兰新项目部,他担任结构领工员,一如既往的服务于第一线,在施工条件艰苦、技术工人缺乏的情况下,加强安全质量检查工作,率先施工完成该区内第一座涵洞,得到业主认可。 | 张林霖,公司首席职工,奉溪项目部财务主管,助理会计师。她自1995年从事财务工作以来,以公司利益为首位,认真学习法纪法规,严格遵守财经制度。2009年9月由公司委派到奉溪项目部任财务负责人,克服困难做好前期筹备工作,从合同谈判着手,有效缓解资金支付压力。严格按照公司资金集中管理办法管理项目资金,合理安排资金计划及资金流向,确保了项目施工生产的正常、顺利进行。 | |
邱梅超,公司首席职工,公司经营部副部长。他主管投标报价预算工作,合理安排报价组成员,深入各投标项目现场进行实地考察,及时跟踪相关报价信息,努力使公司各项工程投标报价合理有效。先后参与铁路,公路,市政工程等不同类型工程项目投标工作,熟练掌握各种不同类型工程的报价要领。在实际工作中巧妙地将所学理论知识应用于实际工作中,注重理论联系实际,利用投标报价策略及报价编制技巧,为公司投标报价工作作出了积极贡献。 | 朱建勇,公司首席职工,机械化工程公司支部书记、工会主席,中共党员。他坚持党的制度建设,严格规范和落实党务工作的各项制度,完善党支部的五本台账,健全各项制度。以创先争优活动为契机,在全体党员和员工中开展了“创岗建区”、党员突击队、立功创模、技术比武和“加强责任心、提高执行力”等活动。创先争优活动获得四川省委组织部领导称赞,其创新的做法在全局推广。 | |
杨可才,公司首席职工,兰新铁路项目部工委主任,中共党员。他结合兰新项目管线长,工作生活环境恶劣的实际,狠抓“三工建设”,竭力提高工区各单位的食堂管理水平,牵头成立项目医疗小组,全力营造良好的工作生活环境,使全体参建人员真切感受到了家的温暖。项目大战期间,他主动“请战”,参与水稳拌合站的管理,强化员工培训,坚守施工一线,提升了水稳拌合站工效,缓解了项目施工压力,满足了大战的需要。 | 陆俊伟,公司首席职工,京福铁路项目部第三作业队队长,中共党员。在达州项目部期间,他分管的长田隧道按期安全贯通,隧道线型控制、超欠挖控制以及底板标高控制等均一次到位,质量优良。他积极推行限额发料,每月进行材料核算,分析材料节超情况及原因,根据实际消耗给作业队供应主料,为项目效益做出了积极贡献。在大伙房项目任副经理期间,他与作业队同住一个工棚,解决现场问题。通过调整作业队伍、改进施工方法、增加资源,确保了工程工期。 | |
徐光辉,公司首席职工,苏州地铁04标项目部总工程师。他以“80后”少有的成熟与稳重,很好地诠释了忠诚与责任。2008年,见习期满后他被任命为南京地铁项目部工程部部长,白天搞测量、跑现场,晚上挑灯夜战绘制施工图、清算工程量和优化施工方案,一年编制变更13个。他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础,总结编制了《地铁施工质量奖罚标准》及《地铁施工各工序施工质量验收标准》,有效地规范了现场施工行为。 |
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