激情无悔——记实
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党团共建创先争优示范岗（四）——苏州4标邱春峰
作者：admin 时间：2011-08-09 浏览数：0
邱春峰是苏州轨道2号线04标项目的质检部长，在工作中他牢记“把项目做成品牌”的理念，扎实工作，一丝不苟，把好项目质量关口。
公司承建的苏州地铁4标土建工程两站两区间，其防水工作是绝不能触碰的“高压线”!为确保防水质量，项目部经过对比分析，采用优质防水卷材进行施工。但在施工过程中，焊接钢筋的焊渣掉落容易烧坏卷材，就会影响防水效果，留下渗漏的隐患。邱春峰经过深思熟虑，与领导沟通后，建议在防水卷材上面加打5公分的细石混凝土被采纳。这样不仅能防止卷材被焊渣烧坏，同时也能避免被重物击打防水卷材。
齐门北大街车站，是4标工程建设的重头戏。整个车站为两层地下结构，明挖基坑18米，9个出入口。根据地铁施工经验，顶板诱导缝最易漏水渗水。按照设计要求，只需在顶板出铺设一层防水卷材即可无虞。但邱春峰为保险起见，大胆在顶板处铺设了双层卷材，从而最大限度降低了接缝处渗漏水的可能性。基坑较深，侧墙混凝土浇注也是个麻烦事。侧墙越靠底板其侧压力就越大，就越有可能使模板变形。邱春峰便加大支架方木尺寸由原来的10X10,改为10x15，消除了模板变形而漏浆鼓包的隐患。与此同时，在支架搭设后，他必定是钻进支架当中，对碗扣扣件的每颗螺丝一个一个地检查，“宁肯重复两遍，也不漏掉一颗!”好几千个螺丝，一查就是半天，待他钻出支架时，简直就是一个从铁锈堆里刨出来的。
施工队伍来自四面八方，每人的技术参差不齐。在进行现场质检工作时难免会遇到很多问题，尤其是与工人打交道时更是有点玩“心里反应”的感觉。用邱春峰的话说，这就像人生的三个阶段一样：看山是山，看水是水；看山不是山，看水不是水；看山还是山，看水还是水。刚开始，没有地铁施工经验的队伍慢慢进入施工状态，能够进行比较标准地施工作业。随着时间的推移，他们的的心理发生了变化，觉得自己已经懂了施工要领，似懂非懂的他们就开始疏懒不按标准施工了。这个阶段是最难管理的。此时，邱春峰发现苗头，立即召集工人们进行培训学习，及时纠正不良习惯。他以照片等影像资料形象地展示每个施工环节，让他们获得直接的印象，而不是枯燥的说教。质检部还创造性地运用一式三份的三联式整改通知单，现场发现问题，质检员就立即开具整改单整改，免去了以往找技术主管、找项目领导签字审批的步骤，提高了管理时效。他还按照施工管理的透明化、标准化的要求，在质检部成立后的第一号文件就公布质量奖罚制度，把标准交给大家，使奖有所依，罚有所据。
作为一名年轻的共产党员、年轻的技术干部，要想服众，除了有过硬的技术本领，还要有高尚的人格魅力。有一次，邱春峰在现场检查工人捣固混凝土，见几个工人心不在焉拿着捣固棒随意操作，他立即严词批评他们。可工人们见他人年轻，还俏皮地说:“有本事你下来捣呀！”邱春峰二话设说，拿起捣固棒就有模有样地干了起来，使在场的工人目瞪口呆。“看不出，你还是行家哟!”工人们从此再也不敢轻视了。原来，邱春峰在上高中时，就利用寒暑假到当地水泥厂工地打工，为了挣取较高的工钱，他便当上劳动强度最大的捣固工。没想到当年辛苦积攒的经验在今天的地铁施工中用上了。2010年春节前夕，工人们归心似箭地想回家过年。在车站主体58段施工现场，两名已买好车票的工人没有按照先铺设模板，再搭设钢筋的规定程序作业，而是倒过来施工。被邱春峰发现，便立即责令返工，并严厉批评他们不负责任的行为，无论如何也不放行过关。邱春峰也知道他们回家不容易，便调来其他作业队来整改。大家都从心底里认同了邱春峰严格执行质量标准却又很人性的做法。
由于严把质量的关口，2010年苏州市质监站和轨道公司的多次检查中，4标以优质的质量，获得了苏州市质量管理先进单位和2号线的“标杆工地”的荣誉。 
