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激情无悔——记实

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工程机械的“好医生”

作者:admin  时间:2010-11-05  浏览数:0

——记绵遂B2项目机械修理班
 
    由3名党员、9名同志组成的绵遂B2项目机电班,个个都是机修高手。他们从事修理工作多年,什么样的机械毛病都见过,什么样的设备都修过,特别是沥青拌合楼、水泥稳定层拌和站、压路机、装载机、发电机、电焊机、工程指挥车等等大型设备更是玩于掌股之间,对其各种疑难杂症手到病除,被誉为“工程机械的好医生”。
    B2项目有一台2006年从西安筑路机械厂购买的第一批出厂的试制产品4000型沥青拌合站。因是试制未定型,技术缺陷很多,到工地才七天,第一次使用就发生了烟道倒塌事故,厂家的“专家”们来后竟束手无策,还是机电班的师傅们从龙门架上得到了启发,在烟道处加了一个龙门架将其固定,才稳如泰山。拌合楼运料小车设计是用80轴承,难以承受重量,他们就更换为100轴承,小车维修率就降下来了。这些都被厂家如法“克隆”,作为正式没计定型。就是这台4000型设备从陕西312国道改造开始,在咸(阳)永(乐店)、广(南)砚(山)、榆(林)神(木)等高速公路项目边用边改边修,倒也完成了任务,立下了不少汗马功劳。到绵遂B2项目已是“老资格”了。工作中又发现导热油管加热慢,散热快,耗油量增大的问题。机电班黄家福就将管线进行清理,发现是原设计的导热油管冗长且直径小、流量小,于是就缩短了管线,增大了管线直径。这一改装,不仅提高了工效率还大大降低了耗油量。
    党员领工员王毅,是机电班的领头羊,样样工作都走在前头。沥青拌合站最难的就是拆、装工作,尤其是热料提升筒的组装更具危险性。热料提升筒有17米高,一般的方法是“灌肠吊装法”——将链子先捆成很多小节,利用吊车将链子放进提升筒,人站在17米高的提升筒上去解开链子使其掉入提升筒。因危险因素大,每次都是王毅上去解链子,还说“我胆子大,又轻车熟路。”对这高危工作,王毅苦苦寻思,终于想出了“对接吊装法”----将链子的两端分别用长绳栓住,拆的时候,将热料提升筒和底座分开,用吊车将17米高的提升筒和链子一起拆下来;组装的时候直接用吊车将提升筒和链子放在基座上,只需要一人进去将链子结起来就成了,既安全又省事,原本需要三个人的工作,现在一个人就能完成。机电班的同志们都说“王毅为我们解决了一个生死难题。”
    今年7月的一天,王毅发现出料异常,有“花料”现象,立即停机检修。经排查是振动筛出了问题,因为绵遂项目用的是遂宁当地的鹅卵石科,材料硬度大,振动筛极易磨损。振动筛的温度高达170多度,由于当时正值大战抢工时期,不容多等就加速降温,3个多小时后温度还有60多度,党员王孝华想到工地那么多人停工等料,便第一个爬上拌合楼打开振动筛门,顿时一股热浪夹着尘埃涌了出来,王孝华全然不顾,钻进筛门,热流伴着灰尘使他连呼吸也很困难,汗水如涌,浑身的衣服一下就湿透了。经检查发现是第三层筛子磨损成洞,使粗料漏进。他不顾烫手的机件,麻利地将上两层筛子拆下,换上新筛子。一分钟、二分钟,半个多钟头过去了,王孝华终于出了筛门。只见他浑身上下湿透,没有一处是干的,像是刚从水里捞上来的;一身尘灰,除了眼晴会动和脸上汗水流淌处还可见皮肤外,全然就是古庙中一尊泥菩萨……但拌合站又启动了,看着拌料一车一车地送往工地,王孝华和机电班的兄弟们露出了会心的笑容。
    6月21日晚,红江工点沥青拌合站拌缸的主轴断了,拌合站顿时瘫痪。与新津的厂家联系没有现货,只能临时加工。为了节约时间,徐彬等人22日一早就赶赴新津,守着加工好后立即租车赶回红江。途中就在路边小店简单地吃了点东西又继续赶路。在不经意中,徐彬笑着说:“今年的生日过得舒服,还去逛了成都,到了新津。”“什么,今天是你生日?你咋不早说,我们也给你过过生日啊!”“其实这个生日是我几十年过得最有意思的,一天跑了800里。”待他们赶到红江时,已是晚上10点多钟,几个人立即安装拌缸主轴,凌晨4点大功告成,当徐彬他们回到经理部时,天色已明,同志又准备新一天的工作了。
    今年8月,过军坝水稳站因异物将粉料螺旋卡死了,整个拌合站顿时停摆,工地上的设备人员因此而被无型地耗着。王毅带着机电班的同志们赶赴现救援。这个粉料螺旋有好几米长,换新的要一万多块钱,而且还不知道要苦等多少时间。几米长的粉料筒,那异物又哪个位置呢?无仪器可测,无手段可探,只能依靠经验去找了。王毅东敲敲西敲敲,估计在那个位置,就吹氧打洞,结果开“天窗”没有找到。他又去敲,确定了一个位置开孔,嘿,这次运气好,一下就找准了,原来是一根粗铁钉把螺施卡死了。他们立即取物补洞,拌合站又开始了工作。过后连领导们都说,“要是没有过硬的本事,恐怕这根几米长的螺旋会千疮百孔,可能就会报废了!”
    任晓奎因为长期无规律的加班熬夜,生活时间紊乱,生物钟失调而导致失眠。但他还是坚守在岗位上。9月初的一天,外租设备的摊铺机刮板坏了,“趴窝”停工,其修理人员人手有限且技术不高,修了很久都不见起色。任晓奎看在眼里,急在心里,想到“11.28”的关门工期,就主动帮忙维修。摊铺机刮板的底盘很低,空间十分狭小,只能是瘦子仰面梭进去。任晓奎梭进去后,一个位置、一个动作,一点一点地将坏刮板用焊枪割下,再将新刮板焊上,机下焊花四溅,脸、手都被焊花灼伤,衣服也被烧成难以数计的小洞洞。狭窄的空间不能翻身不能变换位置,实在累极了,他就梭进来休息儿分钟又梭进去,就这样进进出出几十次,用了整整一天才把这台摊铺机修好。
    徐彬身患高血压还有痛风,去年撤站时工伤手指被碾断。但他并没因此而消极,仍是全身心地投入工作。一次,值完夜班正准备洗脸休息时电话响了,“老徐啊,我的压路机坏了,请给我修修!”“好,马上就来!”经检查是水温过高导致拉缸,必须换一个缸套活塞。徐彬整整花了一天时间才修好。就这样,他连续工作了24小时!
    修理班不仅维修设备,在施工紧张、人手不够的时候,他们还上机直接顶岗当操作手。共产党员、机电领工员谭勇,为了抢工期,既当过拌合站的操作手,还当压路机的司机,哪里需要人手登上机器就开始操作。徐彬是内燃机修理高手,他也去当过压路机操作手;班长王毅更是不拘机型、时间,哪缺补哪,啥时需要就啥时上,被称为“万能机手”……总之,这个班组的人员个个如此,设有难到他们的问题,没有他们不能驾驭的设备!
    他们的工作地点无法定位,工作时间不能定时,连吃饭的时间也受制约,有时虽距食堂只有一两百米,但他们常常是机器旁边吃盒饭。对于午休,那更是奢侈。所以,我们经常能看见的是一层一层的水稳铺了起来,黑色路面一米一米地向前延伸,可却很少注意在这背后默默付出的他们——那些满手油腻,满身油污的机修工,工程机械的“医生”们!
    请记住他们,我们最可爱的修理工师傅!
                                           蔡  菊/文

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