——记公司模范员工、忠垫项目经理部经理杜先俊

孟子曰：“天将降大任于斯人也，必先苦其心智、劳其筋骨、饿其体肤”，一个人要成就一番事业，必然会经受诸多考验与磨难，如果在考验与磨难中退缩，成功必定与你失之交臂，只有那些执着信念、不懈努力的人才能到达成功的巅峰。杜先俊就是这样一个执着信念，不断进取的成功典型。

1987年，杜先俊毕业于成都铁路工程学校土木工程专业。年轻的他第一次参加了南防铁路的建设，从此踏上了漫长的筑路生涯。筑路人长年辗转奔波、餐风露宿，他没有一丝怨言，反而说这种与青山做伴、绿水为邻的生活正是他的梦想。正是怀揣对筑路生活的热爱，他竭尽所能地用生平所学在神州大舞台上描绘着一幅一幅的美丽画卷。南防铁路、南昆铁路写满了他不断追求、奋发向上的脚步；南北公路、渝合高速公路留下了他孜孜不倦、指挥若定的身影；重庆丰都长江大桥、斜阳溪大桥上铭刻着他踌躇满志、胜利的笑颜……永不满足的他挤出时间，努力学习，不断充电，2003年、2005年分别取得西南交大工商管理专业和重庆大学土木工程专业本科文凭，为自己打下了坚实的理论基础。

参加工作的18年，杜先俊经历了10余个项目的技术和管理岗位，长年艰辛的野外工作，让原本身板硬朗的他积劳成疾。1998年，正在工地指挥生产的他突然病倒了，幸好抢救及时，才把他从死神的手中抢了回来。公司考虑到他的健康状况，把他调回机关担任人力资源部部长。为详细掌握公司人力资源配置情况，他经常深入项目，进行实际调查。这段时间也正是公司劳动人事制度改革的关键时期，公司先后出台了十几个相关的管理办法和制度，工作量大远远超过往年。“劳心者胜于劳力”，杜先俊再一次病倒了，在进手术室的前一分钟，他还在电话里安排一个新上项目的人员。

鸿鹄志在高远。2004年，公司中标重庆忠垫高速公路，中标单价低，资金和成本压力大，但杜先俊主动领命。进场后，为了争取早日开工，尽快拿到施工设计图纸，他主动与有关部门联系，寻求支持与帮助，连续10多天他拖着带病的身体天天往返于重庆与工地之间，有时一天就往返3次！路途的劳苦、工作的压力可想而知，但他没有怨言，仍旧天天忙碌。同志们都劝他注意身体，多加休息，他说：既然公司把这个任务和担子交给了我，这是对我的信任，如果我们不采取主动，不能提前动工建设，把资金利息尽快收回，这对公司和项目来说都是非常被动的，我个人累点和苦点是小事。正是他这种工作的激情和热情，公司忠垫项目在全线最早开工，施工进度、安全和质量一直位居全线前列，得到了重庆市高发司、地方政府和业主的一致好评，在业主组织的季度评比中均名列一、二名，得到了业主的充分信任和首肯，公司中标时缴纳的履约保证金得以提前退还，大大缓解了公司资金紧张的压力。

为有效地控制生产成本，杜先俊打破惯例，安排技术干部管理现场，充当过去领工员的角色，此举在全公司属首次，解决了以往技术干部与施工现场管理脱节的怪疾，做到了理论与实践的结合，也为公司用人体制的改革和项目的实际操作提供了参考。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。杜先俊为着自己的理想，不懈追求，成功必将属于他这个勇于攀登的人。

（作者：黄朝辉  邹阳）