（通讯员 郭锋）3月23日，中铁二局玉岑铁路项目民乐镇跨工业大道特大桥连续梁顺利实现合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为后续全线架梁路线畅通提供了坚实保障。

本次合龙的连续梁即(42+72+42)米为本桥的重难点工程，全长156米，主跨72米，具有桥梁下部跨越民乐河的施工难点。

为确保连续梁按期合龙，项目部不断加强现场过程管理，科学安排施工工序，加大现场组织协调力度，提前谋划各项施工生产任务，建设过程中不断优化施工组织设计及施工方案，连续克服施工场地周边祠堂较多，征拆难度较大、周边环境复杂、施工场地狭窄、自然气候多变等诸多不良因素影响，有力确保了工程安全质量和施工进度。

为保证安全高效施工，项目部多次组织论证，现场管理层层落实责任，技术人员全时段旁站管控，强化现场安全技术保障，严格把关每一道工序，确保连续梁浇筑过程安全，保证技术交底、安全交底确保落实交底到每一位施工作业人员，确保责任落实到岗、具体到事、精准到人。

根据玉岑铁路项目品质提升行动推进计划，项目每月定期对品质提升实施情况进行检查，制定相应奖惩措施，对各工点品质提升工作开展情况实施考核，并在月度安全生产例会上对检查结果进行通报。此项举措不仅大大提升了现场施工人员的积极性，同时有力推动了精品工程的快速打造。

南深高铁玉岑段项目为在建南深高铁南玉段的延伸，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分。设计速度350公里每小时，线路全长111公里，建设工期42个月，新建容县南站和岑溪东站两座车站。南宁至深圳高速铁路项目建成后，南宁与粤港澳大湾区将实现2至3小时交通圈全覆盖，对扩大两广通道能力、填补区域路网空白，带动沿线经济发展具有重要意义。