公司郑万铁路项目巫山大宁河双线大桥上部结构施工稳步推进

   (通讯员 张卓)11月30日,随着2#段拱肋横梁吊装精调就位,公司巫山大宁河双线大桥单节最重钢管拱肋、横梁吊装完成,标志着该桥上部结构施工进入关键性控制阶段。
   巫山大宁河双线大桥全长372m,是全国第一座铁路中承式钢管外包混凝土拱桥,结构形式复杂,桥址两岸地势险峻,涉及高空吊装作业,且位于5A级小三峡景区必经航道口,旅游船只众多,施工期间的质量、安全风险管控难度极大。 
   自该桥上部结构施工以来,项目以“打造西南山区时速350公里高速铁路精品工程”为目标,精心组织、科学谋划,在施组上细化节点目标,明确责任人;以“不忘初心、牢记使命”主题教育活动为契机,大力开展党建促生产活动,确保施工计划铁打不动摇;在安全质量上寸步不让,结合“大战100天”劳动竞赛活动进行考核通报,确保工程安全实体质量有序可控;编制详细施工方案,严格按照“样板引路、过程跟踪、达标验收、奖优罚劣”管理思路进行全过程质量管控,同时从细节上狠抓工序、工法、工艺流程,确保钢管拱肋吊装期间施工进度。多措并举为该桥高效率、高质量掀起上部结构施工大战奠定坚实基础。
时间:2019-12-2 14:34:52

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